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DATE: CATEGORY:個人練習
 この前のG6(クソ雨)以来、スポーツ走行2回目のZ1☆・・・・
今回のテストは雁が原でやりました。

 今回の目的は、G6の敗因「サイドブレーキ」がメインで、ついでに新タイヤの「空気圧確認」です。
ちなみに、私のサイドブレーキは、2回以上引くと確実にフェードします。(笑

 5年前から集めている、スクラップ記事をヒントにやってみたら、結構イメージ通りでいい感じ。
でも、フェードには勝てましぇん(泣

 あと、熱ダレを感じさせない今時のラジアルタイヤに感動した!!(爆
でも、ハンドル切った時のグニャグニャ感とタイヤの減り方を見るに、0.23Mpaではまだ圧力不足っぽいです。次は、0.25Mpaぐらいで試してみよw

 久々に良い練習ができた。
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DATE: CATEGORY:個人練習
 昨日は、エアクリ交換後のブーストと足回りセッティングの確認する為に、後輩のランエボと雁が原へ行ってきました。

 全日本選手もいたせいか、久々にややこしいコースレイアウトで苦戦しましたが、マシンの弱点と対策の方向性が見えてきたので良かったです。

 ちなみに弱点は、7連スラロームで横Gが溜まり過ぎて動きがダルくなる事と、外回りで向きがちょっとフラつく事かな。

 試行錯誤の結果、フロントの減衰力を固める事で改善されたので、フロントのスタビ調整でロール剛性を上げてみました。

 明日の大日は、雁が原よりも実戦的なコースなので、更に良いデータが取れそうですw

雁が原

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